Свяжитесь
Оставьте нам сообщение
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Главная>
Каталог>
Дорожно-строительная техника>
Дорожный каток>
6114EG4 Дорожный каток для тяжелых условий эксплуатации
6114EG4 Дорожный каток для тяжелых условий эксплуатации
- Количество минимального заказа: 1
PRODUCT ATTRIBUTES
Упаковка и доставка
Описание продукта
Однобарабанный каток 6114EG4: высокоэффективное оборудование для уплотнения муниципального дорожного полотна
Большинство проектов по реконструкции дорог среднего масштаба, строительству земляного полотна на автомагистралях и укреплению промышленных площадок с трудом соответствуют официальным стандартам плотности, поскольку обычному уплотняющему оборудованию не хватает достаточной вибрационной мощности и оно не обеспечивает стабильных результатов уплотнения, что стало распространенным узким местом в работе дорожной инфраструктуры. Большинство строительных бригад также сталкиваются с реальными эксплуатационными проблемами, включая частые выемки и ремонты дорожного покрытия, плохую координацию между различными строительными машинами и растущие расходы на долгосрочное техническое обслуживание. Модель 6114EG4, созданная специально для работ по уплотнению дорог средней сложности, представляет собой 14-тонный однобарабанный вибрационный каток, оснащенный модернизированными силовыми компонентами и вибрационной структурой с двойной амплитудой. Он выполняет основные работы, такие как уплотнение земляного полотна, выравнивание стабилизированного слоя грунта и упрочнение площадки, идеально подходит для проектов на автомагистралях, муниципальных и промышленных объектах, обеспечивая постоянное улучшение качества формирования дорожного покрытия и ускорение общего процесса строительства.
На ранней стадии подготовки площадки он сотрудничает с бульдозерами для выравнивания неровностей грунта и с колесными погрузчиками для уборки материалов на площадке, компенсируя недостаточную уплотняющую способность колесных и гусеничных экскаваторов. Он полностью отличается от карьерных экскаваторов, лесных экскаваторов и экскаваторов с большим вылетом, которые предназначены только для рытья земли и изменения рельефа местности. При восстановлении старых дорог каток может следовать за холодными фрезами, уплотняя фрезерованное покрытие слой за слоем и обеспечивая равномерную плотность дороги.
Для выполнения подъемных задач на площадке можно использовать вездеходные, автомобильные и гусеничные краны, чтобы решить рабочие ограничения башенных и автомобильных кранов на открытых строительных площадках. Бригады могут сотрудничать с роторными буровыми установками и буровыми установками для строительства фундаментов, использовать автомобильные бетононасосы для заливки дорожного покрытия, а также использовать воздушные рабочие платформы для обслуживания высотного оборудования. Всю машину можно гибко перемещать между различными рабочими площадками на грузовике. Этот практичный метод совместной работы нескольких устройств эффективно сокращает количество ошибок при строительстве на месте и значительно снижает потери на доработку.
1. Стабильная и высокоэффективная производительность уплотнения. Используя прецизионную систему вибрации двойной амплитуды, этот каток создает сильную силу возбуждения и обеспечивает равномерно распределенный эффект уплотнения. Он поддерживает послойное уплотнение дорожного полотна и водостабилизированных слоев, обеспечивая соответствие готового покрытия стандартным требованиям к плотности и ровности для всех видов инфраструктурных проектов среднего масштаба.
2. Высокая адаптируемость к различным условиям: благодаря компактному корпусу и гибкому реагированию на операции машина адаптируется к строительству новых дорог, содержанию старых дорог и упрочнению промышленных площадок. Он идеально сочетается с муниципальным и дорожным строительством и обеспечивает высокую комплексную эффективность использования в реальном строительстве.
Советы по использованию
1. После завершения ежедневных строительных работ вручную очистите поверхность стального барабана от гравия, остатков асфальта и навесного оборудования. Заблаговременное удаление остаточных примесей предотвращает влияние твердых отложений на плоскостность уплотнения, сохраняя стабильную точность работы машины в течение длительного срока службы.
2. Постоянная высокочастотная вибрация приводит к постепенному износу основных компонентов. Рабочим необходимо регулярно проверять вибрационную систему и гидравлические детали и вовремя заменять изношенные аксессуары сертифицированными оригинальными запасными частями, чтобы стабилизировать общую производительность машины и продлить срок ее службы.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Для каких строительных сценариев подходит дорожный каток 6114EG4 и какова совместимость его оборудования?
A1: Это 14-тонное однобарабанное уплотнительное оборудование в основном используется для уплотнения земляного полотна и водостабилизированного слоя на муниципальных дорогах, сельских автомагистралях и в промышленных парках, охватывая большинство проектов по упрочнению площадок среднего размера. Он может бесперебойно работать с землеройным, фрезерным, свайным и подъемным оборудованием, демонстрируя отличную адаптируемость и совместимость на различных строительных площадках.
Вопрос 2. Насколько сложно ежедневное техническое обслуживание и как можно контролировать долгосрочные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание?
A2: Машина имеет разумную и оптимизированную конструкцию, все точки обслуживания открыты и легко доступны, что делает ежедневную очистку и регулярный осмотр компонентов простыми и трудоемкими. Соблюдение стандартизированных процедур ежедневного технического обслуживания и использование официальных оригинальных запасных частей позволяет эффективно снизить уровень отказов оборудования, избежать дополнительных затрат, вызванных ремонтом и доработкой проекта, а также научно контролировать долгосрочные эксплуатационные расходы.
В3: Легко ли транспортировать машину между объектами? Подходит ли он для чередования нескольких проектов?
A3: благодаря прочной и компактной интегрированной конструкции каток не требует сложной разборки перед транспортировкой и может быть отправлен непосредственно грузовиком. Его гибкая и эффективная возможность перемещения между объектами полностью удовлетворяет потребности в многосекционных и межрегиональных попеременных строительных проектах малых и средних инженерных проектов.
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Связаться
If you have any questions our products or services,feel free to reach out to us.Provide unique experiences for everyone involved with a brand. We've got preferential price and best-quality products for you.
Главная>
Каталог>
Дорожно-строительная техника>
Дорожный каток>
6114EG4 Дорожный каток для тяжелых условий эксплуатации