XGS20ACK Электрический телескопический подъемник длиной 20,5 м: малошумный прямой подъемник с нулевым уровнем выбросов для больших открытых строительных площадок
Строительные объекты большой площади, включая промышленные заводы, выставочные залы и терминалы аэропортов, уже давно сталкиваются со сложными ограничениями при проведении работ на высоте 20 метров на высоте. Традиционные дизельные стреловые агрегаты производят сильный шум и загрязнение выхлопными газами, не отвечая стандартам защиты окружающей среды внутри помещений. Между тем, башенные и автомобильные краны связаны с высокими затратами на планирование и неизбежными вращающимися слепыми зонами, что значительно ограничивает эффективность строительства на строительной площадке. Большинство проектных групп полагаются на трудоемкие работы по возведению строительных лесов и частое перемещение тяжелой техники, что замедляет общий прогресс и увеличивает совокупные затраты на рабочую силу и материалы. Разработанный для решения этих практических проблем в строительстве, XGS20ACK служит в качестве оборудования для авиационных работ премиум-класса. Он оснащен надежной четырехколесной приводной системой переменного тока и трехсекционной телескопической прямой стрелой, обеспечивающей максимальную рабочую высоту 20,5 метров. Это устройство идеально подходит для открытых и безбарьерных рабочих сценариев, включая проверку стальных конструкций заводов, сборку навесных стен выставочных центров, освещение аэропортов и обслуживание трубопроводов, а также внешний ремонт высотных зданий в промышленных парках. Он работает полностью без выбросов и очень бесшумно, оснащен не оставляющими следов резиновыми шинами для защиты полов внутри помещений. Его сверхширокий горизонтальный рабочий вылет значительно повышает эффективность работы, выступая в качестве идеальной замены традиционным лесам и громоздкому подъемному оборудованию, позволяя сократить долгосрочное потребление энергии и затраты на рабочую силу.
На начальном этапе подготовки площадки бульдозеры выполняют выравнивание грунта и уборку строительного мусора. Колесные погрузчики перевозят стальные пластины, кабельные каналы и другие инженерные материалы, оставляя просторные полосы доступа для входа и выхода воздушного оборудования. Колесные и гусеничные экскаваторы выполняют обычные земляные работы на открытом воздухе. Для расчистки склонов и обновления лесных массивов вокруг зоны строительства карьерные экскаваторы, лесозаготовительные экскаваторы и экскаваторы с большим вылетом могут сотрудничать для завершения оптимизации ландшафта. При реконструкции периферийных дорог холодные фрезы снимают старое и поврежденное покрытие, а дорожные катки равномерно уплотняют земляное полотно, обеспечивая беспрепятственное перемещение всей строительной техники между площадками.
Строительство наружного свайного фундамента может осуществляться синхронно с установками роторного бурения и установками для глубокого бурения. Автобетононасосы обеспечивают стабильную заливку бетона на большой высоте для основных строительных конструкций. При установке крупных стальных компонентов на строительной площадке этот подъемник может гибко координироваться с вездеходными кранами, автокранами и гусеничными кранами, обеспечивая комплексное строительство на большой высоте внутри и снаружи помещений. Вся машина имеет интегрированную компактную складную конструкцию, не требующую разборки стрелы и обеспечивающую транспортировку всей машины стандартными грузовыми автомобилями. Стандартизированное обслуживание аккумуляторов и своевременная замена оригинальных запасных частей позволяют эффективно замедлить старение аккумуляторов и обеспечить долгосрочную стабильную работу гидравлических и электронных систем управления.
1. Благодаря независимому четырехколесному литиевому электроприводу переменного тока оборудование обеспечивает нулевой уровень загрязнения и бесшумную работу. Изготовленные на заказ износостойкие шины, не оставляющие следов, защищают полы в помещении и обеспечивают способность преодолевать подъемы с уклоном 45%. Благодаря рабочей высоте 20,5 метра и горизонтальному вылету 13,2 метра он подходит для строительства как внутри, так и снаружи помещений на заводах, выставочных центрах, аэропортах и других открытых площадках.
2. Оснащенная трехсекционной телескопической прямой стрелой и шасси, полностью непрерывно вращающимся на 360°, машина обеспечивает быстрый подъем и широкий рабочий диапазон. Конструкция с двойной загрузкой весом 300 кг позволяет нескольким работникам переносить инструменты для одновременной работы. Низкая высота в сложенном виде эффективно уменьшает занимаемое пространство при транспортировке и хранении.
Советы по использованию
1. Перед проведением авиационных работ внимательно осмотрите шарниры стрелы, гидропроводки, систему управления аккумулятором и стояночный тормоз. Постелите профессиональные противоскользящие коврики на гладкие полы, чтобы предотвратить скольжение оборудования и избежать истирания пола, вызванного случайной утечкой гидравлической жидкости.
2. Регулярно очищайте аккумуляторный отсек от пыли. Замените изношенные гидравлические уплотнения, приводные двигатели, изнашиваемые накладки стрелы и другие уязвимые детали официальными оригинальными запасными частями, чтобы избежать внезапных электрических и гидравлических неисправностей и сократить время незапланированных простоев проекта.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Для каких сценариев строительства подходит электрический телескопический подъемник XGS20ACK?
A1: Эта модель прямой электрической стрелы длиной 20,5 метра оптимизирована для бесшумного и высокоэффективного строительства на открытых пространствах. Он широко используется при обслуживании стальных конструкций крупных заводов, установке навесных стен выставочных центров, обслуживании терминалов аэропортов и реконструкции наружных стен высотных промышленных парков. Лучше всего он работает на больших закрытых и открытых площадках, куда тяжелое подъемное оборудование, такое как вездеходные краны, не может беспрепятственно въехать для работы.
В2: сложно ли ежедневное обслуживание? Как контролировать долгосрочные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание?
A2: Приводной двигатель не требует технического обслуживания, все точки обслуживания расположены централизованно, что упрощает ежедневное управление. Регулярное техническое обслуживание включает только очистку оборудования, зарядку аккумулятора и проверку утечек в гидравлической системе. Строгое следование официальным рекомендациям по техническому обслуживанию и использование оригинальных запасных частей может эффективно снизить риск деградации аккумулятора и сбоя гидравлической системы, снижая долгосрочные эксплуатационные бюджеты.
В3: Требуется ли разборка стрелы при транспортировке между площадками? Как насчет гибкости сайта?
A3: Встроенная конструкция для хранения исключает необходимость разборки телескопической стрелы, позволяя транспортировать всю машину на стандартных грузовиках. Его низкая высота в сложенном виде и компактный корпус позволяют беспрепятственно проходить через стандартные грузовые ворота и широкие коридоры, обеспечивая гибкое и эффективное циклическое строительство для нескольких проектов.
Свяжитесь
